miércoles, 18 de febrero de 2015

Filtros hidráulicos

Es de suma importancia proteger los componentes de sistema hidráulico contra el desgaste prematuro, una mejor protección significa una vida útil más larga de dichos componentes.
Es imposible bombear un fluido a través de un haz de linea sin que éste llegue a contaminarse.

Desde la fabricación de las máquinas estas ya están contaminadas por la acción del polvo en la atmósfera, incluso el aceite puede contaminarse al ser manejado, ya sea por el polvo de la atmósfera o desde las conexiones de sus mangueras.

Una de las principales funciones de las partículas externas al sistema es que producen un desgaste excesivo en los elementos en movimiento del sistema, siendo el último efecto en la bomba que parará completamente pudiendo traer problemas serios.

Para entender la función de los filtros es necesario entender el termino de filtración. Filtración es la parte de la ingeniería que se trata de la separación mecánica de los componentes de una mezcla heterogénea mediante el uso de un elemento filtrante que permite el paso del fluido mientras que retiene las partículas sólidas.

Un filtro consiste en un elemento poroso dentro de un alojamiento adecuado en donde el fluido es dirigido de modo que fluya del exterior al interior o viceversa. Está formado por un elemento filtrante, un sistema de alimentación y descarga además de un equipo adecuado para impulsar la mezcla heterogénea a través del medio filtrante. 
El filtro se emplea para separar partículas sólidas del fluido donde la resistencia del movimiento esta en una trayectoria tortuosa.

Clasificación de los filtros.
De acuerdo a la teoría de la filtración basada en la fuerza de empuje necesaria para hacer fluir la suspensión a través de una resistencia puede hacerse la siguiente clasificación.


  • Filtros por gravedad: en este tipo de filtros la fuerza de empuje es la que proporciona la fuerza de gravedad y la columna hidrostática sobre el medio filtrante.

  • Filtros a presión: en este caso la fuerza de empuje es proporcional por una bomba que alimenta la suspensión a un recipiente o conducto cuya única salida es a través del elemento filtrante.
  • Filtros a vacío: es similar al de gravedad, utiliza la fuerza de la atmósfera para forzar la suspensión a través del elemento filtrante, pero aumenta la diferencia de presión produciendo un vacío dentro del aparato.

  • Filtros centrífugos: son aparatos en las que se usa la fuerza centrífuga para la separación de sólidos y líquidos.

  Los contaminantes También pueden entrar en el sistema hidráulico durante los cambios de filtro. La contaminación puede producirse tanto si el cambio de filtro no se realiza correctamente como si no se utiliza el filtro adecuado. 
 Cambie los filtros regularmente y con cuidado - Los filtros hidráulicos deben cambiarse al menos cada 500 horas. Como los filtros usados contienen contaminantes, es importante quitarlos con cuidado para que los contaminantes no vuelva a entrar en el sistema hidráulico. 
 Después de abrir el sistema utilice filtros de alto rendimiento - Los filtros de limpieza se utilizan después de una intervención en el sistema hidráulico. Se deben de cambiar a las 250 horas y comprobar su estado interno de contaminación. Si están muy contaminados se debe de usar de nuevo un filtro de limpieza. si están limpios se pueden usar los filtros normales. Los filtros de alto rendimiento llevan un núcleo filtrante ultra eficiente que retiene los contaminantes más pequeños. Solicite este tipo de filtros al distribuidor de su máquina.
  Utilice el filtro adecuado - Si se utiliza un filtro inadecuado se puede poner en peligro el rendimiento del sistema. La utilización de filtros que no cumplen las especificaciones requeridas puede causar la contaminación del sistema o crear problemas de resistencia al paso de los fluidos que puede llegar a obligar a cambiar los filtros con mayor frecuencia que la recomendada. Para evitar estos problemas, se recomienda utilizar los filtros que cumplen todas las especificaciones del fabricante de su máquina. Control de la contaminación durante el mantenimiento general.

Para un circuito hidráulico no existe una mejor localización del filtro, cada una tiene sus ventajas y desventajas, incluso en muchos casos puede ser colocado en 2 distintas posiciones a la vez.

Línea de succión. 
Estos filtros protegen primeramente a la bomba, puede ser localizado en el depósito o entre el depósito y la bomba. 

Línea de retorno.
Esta localización provee filtración del flujo completo sin sujetar el filtro a gran presión. Sin embargo la presión atrasada en el acumulador es incrementada por la caída de presión en el filtro y el flujo agitado es muy problemático.

Circuito externo.
Este requiere una bomba externa y una fuente de potencia, sin embargo la filtración continua puede ser obtenida cuando el principal esta inoperante y puede recibir mantenimiento sin interrumpir el circuito principal.

Línea de presión. 
Sujetan al filtro a una presión máxima, aquí el flujo pasa a través de dos ramas, divide la caída de presión inversamente en cada una, entonces como incrementa la contaminación, baja el flujo total que pasa a través del filtro. 

En conclusión, los filtros hidráulicos son de mucha utilidad, ya que protegen a nuestro circuito hidráulico de partículas pequeñas o grandes de contaminación que pudieran afectar el funcionamiento y como consecuencia acortar la vida útil de todos los dispositivos empleados en nuestro circuitos. Nos ahorra mucho dinero y tiempo pues se evitan posibles fallas por la razón antes mencionada.

Preguntas.

1. ¿Qué es un filtro?
R= Un filtro es un elemento poroso dentro de un alojamiento.

2. ¿Cuál es el objetivo de los filtros hidráulicos?
R= Filtrar el aceite de partículas de contaminación.

3. ¿Qué es filtración?
R= Filtración es la parte de la ingeniería que se trata de la separación mecánica de los componentes de una mezcla heterogénea mediante el uso de un elemento filtrante que permite el paso del fluido mientras que retiene las partículas sólidas.

4. ¿Qué ocasionaría el privar un circuito hidráulico de filtros?
R= El desgaste prematuro de los componentes debido al roce con las partículas contaminantes.

5. ¿Cuál es la clasificación de los filtros?
R= Filtros a presión, filtros centrífugos, filtros a vacío y filtros por gravedad.

6. Los filtros deben cambiarse al menos cada 500 horas. Verdadero o falso.
R= Verdadero

7. ¿Los filtros deben ser colocados específicamente en una posición?
R= No, hay diferentes posiciones, y cada una tiene sus pros y contras.

8. ¿De que ubicaciones hace mención la pregunta 7?
R= Línea de succión, linea de presión, circuito externo, línea de retorno.






  


martes, 10 de febrero de 2015

Dario de actividades

Diario de actividades.

Mis actividades a lo largo del periodo fueron las siguientes
2 de Febrero de 2015. Inicio del semestre con el curso de Aire y Aceite.
3 de Febrero de 2015. Inicié el curso de PLC con teoría y primeras prácticas
4 de Febrero de 2015. Práctica FIFO y LIFO, y práctica de funciónes lógicas.
5 de febrero de 2015. Prácticas con Temporizadores en PLC
6 de febrero de 2015. Prácticas con Contadores y Comparadores PLC
9 de febrero de 2015. Segunda parte del curso Aire y Aceite, además de problemas de presión.
10 de febrero de 2015. Prácticas en PLC con Interfaz HMI.
11 de febrero de 2015. Segunda práctica en PLC usando WinCC
12 de febrero de 2015. Programación en WinCC 

Depósito Hidráulico

Depósito Hidráulico
La principal función del tanque hidráulico es almacenar aceite, aunque no es la única pues dicho tanque debe también eliminar el calor y separar el aire del aceite. Los tanques hidráulicos deben tener resistencia y capacidades adecuadas y no deben permitir la entrada de suciedad externa, es decir, son herméticos.
El diseño del tanque no solo debe cumplir con las funciones antes descritas, el diseño de los recipientes, sino que también deberá tener una apariencia y calidad de servicio que justifiquen  su ingeniería.
Estos tanques generalmente se fabrican con placas de acero rolado en frío soldadas entré si para formar un recipiente a prueba de aceite y polvo.
Las partes que componen un tanque hidráulico son las siguientes:
Tapa de llenado: mantiene los contaminantes fuera de la abertura usada para llenar y añadir aceite al tanque. En los tanques presurizados la tapa mantiene hermético el tanque.
Mirilla: Permite revisar el nivel aceite del tanque hidráulico y éste se debe revisar cuando está en frío, si el nivel de aceite se encuentra a la mitad de la mirilla significa que el nivel de aceite es el correcto.
Tuberías de suministro y retorno: La tubería de suministro permite que el aceite fluya del tanque hacia el sistema, y la tubería de retorno permite que el aceite regrese al tanque.
Drenaje: se ubica en el punto más bajo del tanque y permite sacar el aceite de operación de cambio del mismo. También permite retirar contaminantes como el agua y sedimentos en el aceite.
Rejilla de llenado: Evita que entren contaminantes grandes al tanque cuando se remueve la tapa de llenado.
Tubo de llenado: Permite llenar el tanque al nivel adecuado y evita llenarlo en exceso.
Deflectores: evitan que el aceite de retorno fluya directamente a la salida del tanque y le dan tiempo a las burbujas de aire de retorno  llegar a la superficie. También evita que se formen espumas en el aceite ya que evita que salpique.
Drenaje ecológico: se utiliza para derrames accidentales de aceite cuando se retira agua y sedimento del tanque.
Los tipos de tanques hidráulicos que existen son: el tanque presurizado y el no presurizado.
El tanque no presurizado tiene un respiradero que permite que el aire entre y salga libremente. La presión atmosférica que actúa en la superficie logra que el aceite fluya dentro del sistema, y el respiradero cuenta con una rejilla que evita que la basura y suciedad entren al sistema hidráulico.
El tanque presurizado se encuentra completamente sellado y  en éste no afecta la presión atmosférica, pero a medida que el aire fluye dentro del sistema, absorbe calor y se expande. La expansión del aceite comprime el aire dentro del tanque y éste es el que logra que el aceite fluya hacia el sistema. En este tanque la válvula de alivio tiene dos funciones: evitar el vacío y restringe la presión máxima en el tanque. Cuando la presión del tanque cae a 3,45kPa se abre la válvula y permite que entre aire. Cuando la presión del tanque alcanza el ajuste de presión de la válvula, esta permite que el aire atrapado se descargue hacia la atmosfera.

Procedimiento para la limpieza del tanque de almacenamiento de aceite para el sistema hidráulico y cambio de aceite.
1. Chequeo de disponibilidad de equipo de reposición (filtros), herramientas, pailas vacías, EPP.
2. Apagado total de la maquina y sistema hidráulico Shut Down.
3. Liberar la presión del sistema hidráulico girando la perilla de la válvula de descarga de presión
4. Retirar la tapa del filtro de retorno junto al filtro
5. Retirar la varilla de medición de aceite.
6. Preparar al menos 4 tambores vacíos para llenar con el aceite viejo.
7. Retirar cuidosamente el tapón del tanque y tener listo el tambor que recibirá el fluido viejo.
8. Dejar drenar el aceite
9. Colocar el tapón nuevamente al tanque y llenar el mismo con aproximadamente con 5 litros de gasoil, dejas actuar por unos minutos y luego retirar nuevamente el tapo y vaciar el tanque nuevamente.
10. Repetir el paso (9) aproximadamente unas 4 veces o hasta que el gasoil fluya con facilidad.
11. Colocar el tapón nuevamente al tanque y llenar el mismo con aproximadamente con 5 litros de aceite hidráulico, dejas actuar por unos minutos y luego retirar nuevamente el tapo y vaciar el tanque nuevamente.
12. Repetir el paso (11) al menos 2 veces hasta que la suciedad en el aceite hidráulico disminuya considerablemente.
13. Colocar el tapón ajustado en el tanque y proceder a llenarlo colocar la varilla de medición y revisar el nivel de aceite. Si la varilla no marca full, completar con un poco más de aceite y revisar nuevamente el nivel.
14. Lleno el tanque de aceite hidráulico se procede a colocar el nuevo filtro de retorno.
15. Ajustar la tapa del filtro de retorno
16. Cerrar la tapa de la varilla de medición de aceite
17. Girar la perilla de la válvula de descarga de presión hasta cerrarla
18. Encender el sistema hidráulico y proceder a realizar la purga del mismo ajustando y liberando al válvula de control de presión.19. Chequear nuevamente la varilla de nivel y verificar que el tanque esta full (de no ser así completar el fluido faltante)

En conclusión, el tanque hidráulico nos brinda una función muy importante dentro de un sistema ya que es el encargado de proveer al sistema del fluido además de separar los contaminantes y evitando el flujo de aire que pudiera afectar el funcionamiento de nuestro sistema y el estado de los componentes que lo forman. Éste dispositivo debe recibir el mantenimiento adecuado para prolongar la vida útil del mismo y los componentes que forman nuestro sistema hidráulico

CUESTIONARIO DE PREGUNTAS:

1. ¿Cuál es el objetivo principal del tanque hidráulico?
R= Almacenar el aceite para el sistema.

2. ¿Qué otra función tiene el tanque?
R= Disipa el calor y evita que se mezcle aire con el aceite.

3. ¿Qué características debe tener un tanque hidráulico?
R= Debe ser resistente y debe ser hermético.

4. ¿De qué se fabrica un tanque hidráulico?
R= De placas de acero rolado en frío soldadas entre sí.

5. ¿Cuáles son los tipos de tanques hidráulicos?
R= Presurizado y No presurizado

6. ¿Cuáles son las partes de un tanque hidráulico?
R= Tapa de llenado, mirilla, tuberías de suministro, drenaje, rejilla de llenado, tubo de llenado, deflectores y drenaje ecológico.

7. Un tanque presurizado utiliza la presión atmosférica. Verdadero o Falso
R= Falso

8. El tanque no presurizado tiene un respiradero para que aire circule libremente.
R= Verdadero